１０月５日（火曜日）
マークを合わせてカムを取り付ける。ゆっくりクランクを回してシム周りを安定させる。
すべてのバルブクリアランスを測定してシムを交換する。
シムの数字が不正確な場合があるので、組み付け後再度クリアランスを確認する。
合わせ面を脱脂してヘッドカバーを取り付けてエンジン完成！
壊れた旧エンジンを車体から降ろす。
新エンジンを車体に乗せる。一人でやるととても大変。
ラジエーター、マフラー、キャブレター付けてオイルと冷却水入れてできあがり。
エンジン始動。異音もなく安定していて調子良さそう。明るくなってきたので作業は中断。着替えて仕事いかなくちゃ。