３月３０日（木曜日）

ヤフオクで落札したＶＦＲ４００のイグナイタが届いたので取り付けてエンジン始動してみる。

セル一発で始動。Ｖ４サウンドが響く！　さすが３０００キロ走行。イオン無く絶好調だ。

回転を上げる前にアイドリングで電圧を測定。予想どおり異常に高い。

レギュレーターの電圧制御機能が故障して走行中に高電圧が発生し、イグナイタが破損したのだろう。

正常なレギュレーターと交換。電圧異常なし。エンジン回転を上げてキャブのスローとバランスを調整。

なおった

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