１０月１１日（水曜日）
まこっちＲ１０００の修理。スタート直前に原因不明のヒューズ切れ。車体アースへ短絡の可能性大。異常箇所を探す。
異常箇所発見。絶縁被覆に穴が開いてスパークした痕跡がある。
車体側の短絡箇所。こちらにもスパークの痕跡。
導体が細くなってしまったので半田で繋ぎ直して厳重に絶縁。車体側の突起部分も切断して再発を防ぐ。
なおった。
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