１２月２４日（日曜日）

ピストンをくっつけたら、シリンダーヘッドをドッキング。

カムを乗せて規定の位置に合わせてカムチェーンを張る。

タペットのクリアランスを測定してカムを外し、シムを交換。

何度も繰り返して、全てのクリアランスを精密に追い込んでいく。

やっとエンジン完成〜。

交換した部品。作業時間１０時間。部品代１０万円以上（泣）。

車体に乗せる。一人でやると超大変。

無事にエンジン始動。イオン無く絶好調。あとは外装を付ければ完成だ〜

なおった。

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