１月１３日（土曜日）
ホンマリＶＴのタンクのサビ取り完了。３ヶ月以上かかった。サビ取り剤６本もつかっちまった。
少しのサビでもエンジン不調の原因になるので、ファイバースコープで念入りにチェック。サビが完璧に取れていることを確認。
穴が開いてしまったオリジナルタンクを開けてみる。
サビ取り剤の取説に「１本で２０ＬまでＯＫ」と書いてあるが、ここまでサビると通常の処理方法では無理。
車両本体をチェックしたら、充電していないことが判明。レギュレーターのコネクタが腐って断線していた。
腐った部分の配線をコネクタから切断してギボシで接続。
キャブレターを精密に調整。アイドル安定、吹け上がりもバッチリ。
なおった。