１０月１８日（木曜日）
ＺＺＲ２５０ １号車を整備。山田弟製高性能スプロケ固定具を純正品に交換。
フロントフォークからオイルが漏れていたのでシール交換。念のためスライドメタルも交換しておく。
前回のレースでブレーキパッドが死亡したので新品に交換。
リヤのキャリパーが固着していたので分解整備。パッドも交換。
なおった
続いてＣＢ−１を整備。こちらも長期の保管で不動状態。
リヤタイヤがハゲになっていたので中古のα１０に交換。
キャブレターが腐っていたので分解整備。バッテリー充電してエンジン始動、スローとバランスを調整。
なおった