５月２２日（土曜日）

発電コイルの電流を測定するため抵抗を直列に挿入。エンジンをかけたらアイドリングで２０アンペア以上！

０．１Ω・５Ｗのセメント抵抗が焼損してしまった。

原因が判らないので、とりあえずコイルをチェックすることに。

変色しているが、外観上は異常なし。

三組のコイルの配線をバラしてチェックしたが、正常だった。

う〜ん、わからん！！！　続きは明日〜。

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